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第一卷 日俄风云 第二十九章 成立俱乐部机构(第3页)

“英特经理,飞机俱乐部的莱特兄弟,想要一笔十万美刀的研究费。”

秘书把一张申请表,递给英特道。

英特立马拿出一张十万美刀的汇款,递给秘书道:“拿给莱特兄弟!”

过了一会儿,又来了一位秘书道:“英特经理,机械俱乐部的,查尔斯-泰雷,说是要一笔,一万美刀的研究费!”

英特再次签字!

过了不久,一位长相斯文,拿着拐杖的中年男子道;“英特经理,我是无线电俱乐部的尼古拉,我需要二百万美刀。

”what?”面对这个牛逼的疯子,英特顿时无语了!

尼古拉一听也苦笑了,毕竟他花了何木殷五百万美刀,现在什么都没有造出来,这让尼古拉都不好意思。

尼古拉你不行,必须要叫你保姆来!

什么叫研究狂人?尼古卡就是一个例子。再一次实验中,一个月没换的衣服中,有两张二百万美刀的汇票,结果被尼古拉给烧掉!

为此英特怕了他,并且帮他请了一位美艳动人的保姆,专门负责管理日常生活!

“我保姆回家了,能不能通融一下,这钱是用来买设备的!”尼古拉苦笑道。

“少爷吩咐了,你的赞助必须要,保姆爱连拉来,不然我是不会给你一美分的!”

三天后H-M金属公司,机械车间查尔斯-泰雷,不负众望,终于发明出,世界上第一个飞机发动机。

在此期间,莱特兄弟和众多俱乐部成员,研发出一种新的飞机。

查尔斯-泰雷,亲自把一个重大,六十五公斤的发动机,安装在飞机上。

这是一架双四翼飞机,取名为“飞行一号。”

“飞行者一号”是一驾普通双翼机,它的两个推进式螺旋桨分别安装在驾驶员位置的两侧,由单台发动机链式传动。

操纵系统采用升降舵在前、方向舵在后的鸭式布局,李林达尔必须移动自己的身体,靠改变重心来操纵飞行器飞行,而“飞行者一号”的驾驶员则通过机械装置使整个翼尖卷曲来达到同样的目的。

飞机的爬升和俯冲到安装在飞机前部的一对双翼式升降舵;一对方向舵与机翼卷曲机构互相连接在一起,安装在驾驶员身后。

一天之后,正在喝茶的何木殷,听见莱特兄弟,试验第一架飞机成功后,立马叫英特申请飞机的专利。

亨利更是亲自接见他们,每人发了一万美刀的奖励。

莱特兄弟在来H-M金属公司的时候,已经签订一份专利归公司的合同,但是他们占有飞机,专利费的百分之二十股份合同。

对于热爱发明的莱特兄弟来说,什么专利都是浮云,他们热爱的是工作,而不是金钱。

第二天一大早,莱特兄弟又跑去改进飞机,何木殷心里道:“真是搞不懂这些发明家的心思。

不仅如此,还有制造出飞机发动机的查尔斯-泰雷,同样获得一笔一万美刀、十天假期的休息日。

可结果和莱特兄弟一模一样,查尔斯-泰雷宣称要改进发动机,让它变的在小一点。

时隔十天的时间,尼古拉这位牛逼的人物,也再次出名。

尼古拉在沃登克里弗塔,制造几百英里半径范围的人造闪电,点亮天空。

何木殷只能感叹道:”这是一个牛逼的年代!”

之后其他俱乐部,纷纷有新的发明,当何木殷问英特,还有多少美刀时,英特道:“一个多月的时间,花了四百万美刀,还有一笔高达二万美刀的电费!”

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