根电线把它同计速器的螺旋叶片连接起来,刻盘上的指针会告诉我潜艇的实际航速。瞧,现在,我们正以每小时15海里的中等速度行驶。”
“真是神了!”我回答说,“船长,我很清楚,您利用这种原动力完全有道理,因为它可以用来替代风力、水力和蒸气。”
“我还没有介绍完电的用途呢!阿罗纳克斯先生。”尼摩艇长站起身来,“您如果愿意的话,就请您随我来看看鹦鹉螺号的尾部。”
确实,我已经了解了这艘潜水艇的整个前面部分。以下就是从潜艇中央到艏凸的准确布局:餐厅五米长,由一堵密封即不透水的隔墙同图书室隔开;图书室长五米;大客厅长十米,有另一堵密封隔墙与艇长的房间隔开;艇长的房间长五米;我的房间长2.5米;最后是一个7.5米长的储气舱,一直伸展到潜艇艏柱。潜艇前部总长35米。密封隔墙上都开有门,用橡胶填料密封,万一鹦鹉螺号出现个把漏水窟窿,仍能保证潜艇的安全。
我跟在尼摩船长的后面,穿过艇翼的纵向通道,来到潜艇的中央。那里两扇密封隔墙之间有一个像升井一样的装置,一把铁梯沿着内壁向上通往井口。我向艇长打听这个梯笼的用途。
“通往小艇。”艇长回答道。
“什么,您还有一艘小艇?”我相当惊讶地问道。
“当然有。一艘性能极好的小艇,轻便,而且不会沉没,想去钓鱼或者兜风就用它。”
“那么,当您想登上小艇的时候,就不得不浮到海面上去喽?”
“完全没有这个必要。这艘小艇被固定在鹦鹉螺号船体上部,藏在一个为它专设的空腔里。小艇全身都装上了甲板,用坚固的铆钉固定,绝对密封。这架井梯通往鹦鹉螺号上一个供人进出的舱口,与小艇侧旁一个口径相同的舱口衔接。我正是通过这两个舱口上下小艇的。潜艇上的人负责关鹦鹉螺号的舱门;而我则关小艇上的舱门,这一切都用夹紧螺栓来完成;我一松开螺栓,小艇就会以极快的速度浮出海面。然后,我打开至此一直密封紧闭的盖板,竖起桅杆,或扬起风帆或荡起双桨,在海上游览。”
“可是,您怎样回潜艇呢?”
“我用不着回来,阿罗纳克斯先生。是鹦鹉螺号来找我。”
“按照您的命令吗?”
“是的,按我的命令。一根电线在我和它之间保持着联系。我发一份电报就行了。”
我已经被这些奇闻所陶醉,说道:“的确,没有比这更简便的了。”
越过通往平台的梯笼以后,我见到一间长两米的房舱,龚赛伊和尼德正在那里狼吞虎咽,看样子他们还挺高兴的。接着,有一道门通往厨房,厨房有三米长,夹在宽敞的食品储藏室中间。
厨房里,烧炒炖烤样样用电,比使用煤气还要方便、省事。电线从炉子下面把热能传送给海绵铂,热量分布均匀、连续。电还能对蒸馏器进行加热,经过蒸发汽化,生产出优质饮用水。厨房旁边有一间浴室,设施舒适,有冷热水可供随意使用。
潜艇船员的房舱就挨着厨房,有五米长。可惜,舱门关着,我看不见舱里的内部陈设。不然的话,我也许就能够知道操纵鹦鹉螺号潜艇需要多少名船员了。
潜艇的尾部竖着第四道密封隔墙,将船员的房舱与机舱隔离开来。我走进机舱,尼摩艇长——无疑是一流的工程师——把各种驱动设备都安排在了这里。
这间机舱灯火通明,不下20米长,自然分成两个部分:第一部分是发电设备;第二部分则是驱动螺旋推进器运转的装置。
一进机舱,我就觉得这里充斥着一种独特的气味,刺鼻难闻。尼摩艇长发现了我的感觉。
“这是使用钠过程中散发出来的气体,”他对我解释说,“这就是美中不足的地方。不过,每天早晨,我们都要用大风量给机舱进行通风,消除这种气味。”
然而,我还是以一种显而易见的兴趣观看鹦鹉螺号潜艇上的机器设备。
“您瞧,”尼摩艇长对我说,“我使用的是本生发电装置,不是伦可夫[2]发电装置。伦可夫装置功率不太强。本生装置虽然部件不多,但功率强大,经验证明较好。发出来的电输送到潜艇的尾部,通过大电磁铁作用于由杠杆和齿轮组成的特殊传动装置,然后推动螺旋桨主轴。螺旋桨的直径有六米,螺距7.5米,最大转速可达到每秒钟20转。”
“那么,能达到多大的航速呢?”
“每小时50海里。”
其中还有一个问题,不过我并没有坚持要弄懂:电怎么能产生如此强大的功率呢?这种几乎是无穷的力量是从哪里来的呢?是来自于采用一种新型线圈所产生的过电压,还是来源于一种能够无限增大传动效果的新的杠杆系统[3]?这就是我不明白的地方。
“尼摩艇长,”我开口说道,“我看到了结果,可我不想对它们进行解释。我亲眼目睹鹦鹉螺号的航行速度快于林肯号舰艇,现在明白了其中的原因。但是,仅仅了解它的航行速度是不够的。还必须看它在哪里航行!向右、向左、向上、向下的行驶情况!您怎样潜入海洋深处?您会遇到不断增强的阻力,估计有数百个大气压。您又是如何重新浮出水面呢?最后,您怎样能够停留在您认为合适的深度呢?我这么问是不是太冒昧了?”
“不,教授先生,一点也不。”他稍稍迟疑了一下,回答我说,“既然您是不可能离开这艘潜水艇了,那就请跟我到客厅里来吧。那才是我们真正的工作室。在那里,您会了解到您应该知道的关于鹦鹉螺号的一切!”
注释
[1]本生(1811—1899):德国化学家。
[2]伦可夫(1803一1877):德国物理学家。
[3]确切地说,有人谈起过这种发明:一种新的杠杆装置能够产生巨大的力量。那么,这位发明人是否见过尼摩艇长?——原注