这一刻,海利欧心里面各种疑问,甚至有点怀疑人生的感觉。
与此同时,赛道解说台,英国解说布伦德尔看到张一飞的圈速出来,差点他都没忍住,要激动的喊出一声“YSE!”。
不过好歹也有十几年解说经历,布伦德尔最终克制住自己的情绪,哪怕内心里面已经振奋无比,却依然用着云淡风轻的语气说道:“利奥,我说过,你能看到飞不一样的圈速,现在已经出现了。”
不用布伦德尔说,当张一飞的名字出现在圈速排行榜第一的时候,新加坡解说利奥这张脸,瞬间就变得铁青。
说实话,虽然他跟张一飞同样能被称之为Chinese,但是从始至终,利奥心里面就没看得起过这些大陆仔,认为自己是高等华人的架势。
不只是欧美人有优越感,很多“香蕉人”也有。
当然这也不是绝对的,是能说这个时代下,新加坡主流观点就是如此,利奥也不例外。
“确实圈速很快,但这只是第一圈罢了,其他车手都没有认真跑,中国车手飞只是抢占了先机。”
利奥说的也有一定道理,确实赛道上大多数车手,都是按照正常节奏在暖胎,没有全力以赴跑最快圈速。
“是吗?那我们要不要再打个赌,就算是排位赛结束了,飞的至少也能进入前五!”
布伦德尔本来想说前三或者杆位的,但是话到嘴边还是犹豫了。毕竟自己十几年的解说资历摆在这里,利奥这种新人能随便说,自己要是预测不准会影响到名气。
而且他确实对张一飞能跑进前三或者杆位没有多大信心,主要还是今年法拉利赛车理论数据太强。另外就是包括海利欧在内的几位新人,也是来势汹汹。
新加坡作为今年新加入的大奖赛,老车手并没有什么优势,而且街道赛布局,某种意义上也是削弱了赛车性能差距。毕竟最高速度也就是300km/h,性能强弱并不能成为决定性因素。
面对布伦德尔的主动进攻,利奥犹豫了一下之后还是说道:“要是张一飞排位赛能跑进前五,那我就承认他的实力。”
“只是承认实力这么简单吗?”
布伦德尔笑着回了一句,其实他内心里面想说的是,你算什么东西,飞的实力需要你来承认吗?
布伦德尔的步步紧逼,让利奥的脸色很难看,他没想到这位英国解说,居然会如此力挺一位中国车手。
“那好,要是张一飞能跑进前三或者杆位,我公开向他道歉!”
听到这句话,布伦德尔觉得差不多了,于是点了点头回道:“我希望飞能感受到你的歉意。”
草泥马,这英国老头的意思,是还没跑就预定好我要道歉了吗?
我就不信,中国车手还真能拿个什么杆位!
赛道上面,有了第一圈张一飞的圈速刺激,从第二圈开始,直接就进入到一种白热化状态。
而且更为离奇的一幕出现了,赛道上前三车手,把排位赛演变成为了正赛。无论是舒马赫还是库特哈德,都在疯狂的飙升着速度,不打算给张一飞任何追赶的机会。
张一飞也没有特地拉开距离,为自己创造一个刷单圈的环境,同样也是按照正赛的标准,开始向库特哈德发动了进攻。
别人不知道,但是张一飞却清楚无比,去年就是库特哈德职业的巅峰,他已经走下坡路,没有那个竞争世界冠军的实力了!
既然如此的话,那就来当我张一飞的垫脚石好了,今年的揭幕战,我张一飞要一鸣惊人,向这个世界彰显要竞争世界冠军的野心!
事实就如同张一飞预料的那样,库特哈德揭幕战状态很差,完全没有去年那种顶级车手的气势。其实这一点冬测阶段就已经有预兆,只不过人都是这样,没有真正的跌落下来,都预料不到原来崩塌的会这么快。
某种意义上来说,维伦纽夫也是如此,去年还有人把他当世界冠军看待。
排位赛第21分钟,张一飞正式超越了库特哈德,开始跟舒马赫两个人狂飙圈速。这一刻的舒马赫,终于开始认真起来发挥出自己全力,搭配着F2002赛车,如同车人合一一般,展现着恐怖的实力。
只不过他爆发的时间太晚了,或者说在张一飞足足一年的准备前提下,舒马赫根本就预料不到,原来张一飞已经全方位的为挑战自己做好的准备。
随着起点线上方的倒计时走完,半个小时的排位赛终于结束。
这个半个小时里面,几乎每一圈跑完之后,显示屏上面的最快圈速都要换个名字。哪怕就是做足了完全准备的张一飞,面对仓促应战的舒马赫,都只能打个五五开。
同样还有一点让张一飞没想到的是,就是海利欧的名字,居然也能时不时的出现在排行榜的最上方!
只能说海利欧这场排位赛也是拼了,并且新加坡赛道的布局,把雷诺赛车的性能优势给发挥的淋漓尽致,完全不输于法拉利跟普罗斯特赛车。
这时候所有人的目光,都紧盯着赛道上那块硕大无比的转播屏幕。十几秒的等待时间过后,鲜红的数字终于出现在黑色的背景板上。
排名第一的位置,显示着:普罗斯特—飞—1分44秒739!