682 养虎为患（第三章）

起，雷诺作为以引擎供应商，总用有五支车队，拿过六次车队总冠军。

    如果算上未来历史，那么包括雷诺自己跟红牛车队在内，总共拿了十二次车队总冠军！

    雷诺引擎，绝对有着辉煌的战绩，这就是他们自信的资本！

    普罗斯特车队维修站，面对张一飞首测就超越了舒马赫，跑出目前赛道上最快圈速的成绩，车组成员脸上都是写满了惊喜的笑容。

    因为就连他们自己都没有想到，新AP05赛车能这么强悍，首测直接就拿了个最快圈速。

    张一飞刚进站停稳，还没等他走下赛车，普罗斯特就直接围了过来问道：“飞，整体感觉怎么样？”

    “赛车性能很强，我认为可以达到一流水准。”

    其实张一飞本来是想说“火星车”标准的，不过想到目前只是首测，车队跟车手都没有尽力跑最快圈速，到时候赛车性能排名还真不好说。

    至少法拉利车队，肯定是不输于普罗斯特AP05的，毕竟赛车终极性能如何，不单单只看引擎，还有传动系统、底盘、悬挂等等因素。

    就好比后世梅赛德斯奔驰车队独孤求败，而同样使用奔驰引擎的威廉姆斯车队，照样垫底倒数第一。

    张一飞还没有狂妄到，认为现在普罗斯特赛车设计，能超越法拉利赛车的地步。

    “那就跟实验室数据差距不大，今年我们普罗斯特车队，将有正面跟三巨头竞争的实力了！”

    作为老板兼创始人的普罗斯特，面对这种熬出头的场面，差点眼泪没有流下来。

    去年张一飞表现就已经可以用完美来形容，但是普罗斯特赛车性能孱弱，最终还是没什么竞争力。今天如果拥有一流的赛车，相信全力发挥的张一飞，有战胜三巨头车队的可能性。

    普罗斯特车队，终于迎来了崛起的曙光！

    老板普罗斯特的这句话，也是让车组成员激动不已，特别是维修技师团队，去年一起精诚团结，并肩作战，创造了一场场几乎不可能的赛事。

    今年终于可以跟对手站在同一起跑线上，他们相信普罗斯特车手，不比三巨头车队差！

    看着车队因为赛车性能而狂欢，一旁的阿隆索脸上表情很淡漠。

    他没有经历过去年同甘共苦的场面，所以很难理解这样的感情。但是他内心里面，又有点羡慕张一飞能得到车队如此的重视跟尊重，这已经超乎了一号车手身份限定，是真正的影响力跟地位。

    阿隆索了解张一飞的经历，明白他是普罗斯特车队力挽狂澜的车手，想要得到这样同等的尊重跟认同，就必须要展现出来自己实力，比张一飞更强，带领车队夺取胜利！

    下午冬季测试依然还在继续，不过张一飞并没有上场，而是跟科塞尔还有车队工程师，一起就上午测试发现的问题，进行赛车调校。

    所以阿隆索以车队二号车手的身份，开始进行自己的冬季首测，之前阿莱西的首席工程师科德，也正式成为了阿隆索的比赛工程师，未来将全程为他服务。

    “阿隆索，我知道你很想要证明自己，但是冬季测试更多是去了解并且掌控新赛车，不要本末倒置了。”

    科德从冬歇期开始，就以临时比赛工程师的身份，跟阿隆索进行磨合。

    他不是很喜欢这位西班牙小子的性格，但是却被他的努力跟坚持所感动，最终选择成为他的正式比赛工程师。

    科德知道阿隆索心里面很要强，而且无比的渴望胜利，想要成为F1围场里面的巨星车手，成为那站上巅峰的世界冠军。

    但是很多东西，欲速则不达，首测赌气一般的跑最快圈速，而忽略了对于赛车各项数据的磨合反馈，将影响未来正赛。年少轻狂的状态，是每个F1新人车手都经历过的事情，所以他提醒了一句。

    “我明白。”

    阿隆索点了点头，其实这段时间他的傲气跟暴躁，已经消散很多。

    原因很简单，张一飞太强了，全方位的把头哥给压制住，让他开始用谦虚的心态看待自己。

    “为了普罗斯特，同样也证明自己是一位优秀的车手，去吧！”

    科德这样辅佐过老将的工程师，真的很适合并且理解阿隆索的心态，既把他的情绪调动起来，还能压制住他的“戾气”。

    “我同样会为普罗斯特的崛起，贡献出自己的力量！”

    说这句话的时候，阿隆索把目光从张一飞身上收了回来，普罗斯特不单单只有张一飞，也有我阿隆索。

    想要成为冠军车队，是需要两名车手共同支撑起来，终究有一天，我阿隆索也能得到像张一飞这样的尊重跟重视！