p;科塞尔没有废话,直接让查理去解决问题。
第五十七圈,张一飞在经过维修通道入口的时候,突然选择了进站。
这一幕场景,几乎让赛道上所有人都看呆了,一停战术之下,张一飞现在处于领先位置,并且随着舒马赫跟蒙托亚的缠斗,他的领先优势还在不断扩大,为什么选择在这种关键时刻进站?
这不是相当于,把冠军给拱手让人吗?
“飞这是怎么了,为什么选择这种时间点进站?”
布伦德尔差异的问了一句,然后示意导播,把画面锁定在进站的张一飞身上。
荧幕上的张一飞,停入了维修车位上面,车组成员开始快速给他换上超软胎。
目前为止,都表明张一飞是想要进站换胎刷圈速,只不过略显有点不合理。既然决定最后时刻换超软胎刷圈速,那之前就不要采用一停战术,减轻载油量速度将更快,实在有些矛盾。
但很快,镜头中出现不同寻常的一幕,一位普罗斯特维修技师,正在疯狂的拧着悬架螺丝。看到这里的时候,布伦德尔瞬间就明白了,是张一飞的赛车出现故障。
“中国小子的赛车出现故障了,看来美国赛道并不适合他!”
刘易斯也看出问题,用着落井下石的语气,告知了现场观众这个原因。
听到这个消息,瞬间赛道上美国印地车迷,从之前的抑郁状态,一下释放出来。
“天佑美利坚!”
“这是上帝的旨意,中国佬还想要征服美国赛道,做梦吧!”
“蒙托亚,超越舒马赫,你将再次登顶巅峰!”
“USA!USA!USA!”
疯狂的场景开始席卷,甚至很多印地车迷都开始庆祝胜利,这在他们看来,中国小子没有任何追赶的希望了。
可能是受到了气氛的鼓舞,也可能是蒙托亚最终爆发了出来,他居然在张一飞进站时候,超越了挡在前面的舒马赫,再次成为赛道头车。
这一幕更是刺激了现场的印地车迷,赛道都要被他们的欢呼声音给掀翻了,仿佛比赛将要提前结束。
“出发!”
查理咆哮了一声,五秒时间不多不少,他找到了前悬架松动的扭轴,并且解决了问题。
引擎的声音开始咆哮,张一飞面色冷酷的冲出跑道,他知道这最后十五圈,就是自己最后一搏的时间点。
张一飞离开后的维修车位,地上有着几滴暗色的油渍,很明显科塞尔的观念是对的,赛车跑偏隐患比想象中更严重,如果没有进站检修的话,可能遇到冲击情况下,整条轴承都会脱落。
重新驶上赛道的张一飞,此刻距离舒马赫跟蒙托亚,都有一段遥远的距离,从开始的领先三秒,到现在落后差不多有10秒出头。
其实十来秒的差距,放在十几圈里面,还是有很大机会追回来的。只是这次前面两名车手是舒马赫跟蒙托亚,他们单圈速度目前都快的惊人,哪怕就是换上超软胎跟轻载油,张一飞的挑战都无比巨大。
只不过没有到最后一刻,张一飞都不会轻言放弃!
第六十圈、六十一圈、六十五圈、六十八圈!
张一飞用快如闪电一般的速度,追赶着之前遥遥领先的两位对手。
当来到第六十九圈的时候,舒马赫震撼的发现,自己后视镜里面,再次出现了那辆熟悉的蓝色普罗斯特赛车!
这小子真的是“蓝色死神”吗?这都能追上来?
类似的壮举,舒马赫职业生涯里面不是没有做过,但一名中国车手,在自己的新人赛季里面做到了,还是让人不敢相信。
此刻舒马赫赛车轮胎,经过四十圈的赛程之后,基本上都已经接近于磨平了。而张一飞超软胎,却处于峰值抓地力,过弯速度可以说碾压舒马赫。
说实话,这一刻的舒马赫,在遭受到被张一飞跟蒙托亚接连超越之后,已经没有多大的斗志了。毕竟不出意外,世界总冠军头衔已经到手,他天然没有张一飞跟蒙托亚那么拼。
象征性的阻挡了一下之后,舒马赫被张一飞弯道超车成功,这次很干净利落,磨光轮胎的舒马赫,没有冒着冲出赛道的风险,去强硬挡车。
赛道第七十圈,张一飞目前就只剩下最后一个对手蒙托亚,但是两个人的时间差距,至少是在两秒以上。以蒙托亚的疯狂跟战意,他绝对不会在这最后三圈,给张一飞翻盘的机会。
同时这最后三圈,张一飞每圈要领先蒙托亚一秒,然后在比赛结束之前超越他,同样也是艰难的挑战。
美国大奖赛的最后一战,终将要来临。