破坏!
面对米纳尔迪的愤怒质问,熊龙这个时候不知道该回答什么,说自己被维伦纽夫给阴了吗?
但就算是说出来又有什么意义,归根结底的原因,还是自己不够冷静,太想要超到前面去跟张一飞一战。
F1围场里面,错误一旦发生了,就没有什么好解释的。因为无论说什么,都改变不了最终的结果,熊龙只能为自己的愤怒情绪付出代价。
“BOSS,没必要太生气,他本来就是个新人菜鸟,不是每个华人车手,都能成为飞的。”
技术主管威利,开导了老板米纳尔迪一句,语气中不是很在意。
今天赛季都已经快要结束,米纳尔迪车队成功垫底,马来西亚彩票公司的巨额赞助费用也已经到账。本来就只是一名赞助车手,排位赛跑到第五已经超过期望值,难道还想让他把美国大奖赛冠军给拿下吗?
老板还是想太多了,看到熊龙排位赛成绩不够,就潜意识的把他往下一个飞方向靠拢。但问题是飞这种中国新人,别说是华人领域,哪怕就是放在整个F1,这些年也没几个新人能达到他的实力。
所以熊龙第一场正赛,面对维伦纽夫这种“防守大师”的下套,被阴是再正常不过的事情,有什么好生气跟不满的。
听到威利这句话,果然米纳尔迪脸上的表情缓和了许多,确实是自己潜意识里面,拿熊龙跟飞去比较了。如果拿他跟之前的马奎斯比较,不是要强多了吗?
毕竟这是熊龙的第一场正赛,加上强烈的复仇之心,做出一些冲动行为,也是很正常的事情。
所以米纳尔迪思索了一下,按下通话键说道:“Alex,回到维修站后好好跑,还有机会的。”
“我知道了。”
另外一边,熊龙冷淡的声音传来,其实他心里面明白,已经没什么机会了。
有时候人跟人确实不能比,他已经开始认命,自己确实不如张一飞!
一圈过后,阿隆索的故障赛车被推到了缓冲区,然后被吊车给拖走了。而在经过维修通道入口的时候,熊龙也被罚停站一次,等他再出来,估计至少在十名开外。
而且这一次前十车手里面,有着巴里切罗、库特哈德、小舒马赫,以及今年表现很不错的海德菲尔德,可以说高手如云,他想要超过任何一人都不容易。
赛道上面也出现了恢复畅通的绿旗,几乎就是在这面旗帜出现的瞬间,所有车手都把油门给踩到底。想要利用这个反应时间,超越前面的对手。
只不过这次前排车手,全部都是一些老鸟,唯一新人张一飞,反应速度也出奇的快,压根找寻不到任何的机会,局面再次陷入了一种僵持阶段。
但是随着熊龙的出局,以及目前排名第五的巴里切罗,疯狂压车后面的库特哈德,让原本拉开车距的前五阵营少了一个人,变成了“四大天王”的竞争。
两名印地王者,加上恩怨局的主角张一飞,以及F1超级王者舒马赫,刚好凑齐了这条赛道上的最显眼阵容。
第七圈、第八圈、第十圈……
就这样一直来到了第十五圈,第一集团的排名依然没有出现任何的变化。
张一飞的超车举动,被蒙托亚给轻松挡了下来,这一刻张一飞也真正感受到,在印第安纳波利斯赛道上,蒙托亚那种统治级的强大。
确实跟以往比赛,自己能压制他的局面不同,这次张一飞算是彻底被蒙托亚给压制住了。
熟悉度、信心、斗志、冠军欲望这些东西,蒙托亚一样都不缺,加上看台十万级别的支持者,可以说天时地利人和,蒙托亚全部都占据。
按照中国的传统观念,蒙托亚简直就是“天命所归”。
但是张一飞不服气,他必须要击败蒙托亚,让这个世界那些认为中国车手不行的主流观念,感受一下中国车手的实力!哪怕就是美国的主场赛道,我一样能够拿下来,让质疑者无话可说!
如果蒙托亚这一刻算是天命,那我张一飞就算是逆天而行,都不会妥协!
所以无论有多么艰难,张一飞依然保持着对蒙托亚的进攻态势,只要有任何的超车机会,他都不会放过。
不过就在这个时候,让张一飞意想不到的事情发生了,自己身后同样保持攻势的舒马赫,突然一下从后视镜里面消失,来自后车的压力瞬间骤减!