前几天才重返赛道。”
“这种种困境,如果换做其他新人面对其中一条,估计整个赛季都报销了,很难调整好自己的状态,继续跑出亮眼的成绩。”
“但是飞做到了!他超越了目前的赛道记录,我想之前的所有质疑跟嘲笑,在这一刻都应该烟消云散,车手飞用自己的实力证明了,他归来的那一天,依然是F1的最强新人!”
巴泽尔这时候感觉自己的解说都有点疯狂了,各种赞美之词,他都毫不吝啬的砸在张一飞身上。
因为张一飞这次圈速打破的很突然,简直就跟突然空降到榜首位置一样,带来的震撼实在是太大了。
要知道张一飞之前上榜,还是在排位赛刚开始的前几圈里面。后面张一飞的圈速就表现平平,被其他更快的车手给压到了下面,名字甚至到了排行榜的中下游位置。
有那么一瞬间,巴泽尔感觉自己都忘记了,还有这么一名中国车手在竞争着杆位。
但两名解说都没有唱衰张一飞,因为他落在后面的排名,反倒是更符合逻辑。毕竟这是重返赛道的第一场比赛,经历了这么大的波折,状态有起伏很正常,没什么好指责的。
结果就在排位赛快要结束的时候,张一飞杀了回来,而且还是直接杀到了榜首位置,打破了赛道记录。
难怪赛季之初的时候,很多媒体评价张一飞的表现,称他为F1围场里面最耀眼的新人,任何时候都无法遮盖住自己的光芒。
张一飞真的没有黯淡下去,榜首的位置亮瞎眼!
“张一飞~~!”
“飞~~!”
“NO.1!”
“蒙托亚,等着颤抖吧,这才是最强新人!”
“中国骄傲,你没让我失望!”
“最强亚洲车手,没有之一!”
“这速度太快了,可能天空才是他的极限!”
无数惊呼从看台中传来,更为重要的事情,这里绝大多数都是欧洲观众。
也就是说,他们没有中国情怀,纯粹是因为实力跟表现,为赛道上的张一飞欢呼跟赞美。
奥地利A1赛道,如果按规模来说,其实只是一条小赛道。因为修建地点是在高原区域,地形限制了赛道的规模跟范围,只能容纳不到五万名观众,跟那些动辄十万观众的赛道相比,只有一半大小。
但是A1赛道也有自己的特点,那就是看台非常贴近赛道,简直就跟街道赛,能站在赛道两盘的楼房上直接观看比赛一样。
所以张一飞能很明显的看到围栏外的观众,从缝隙中伸了只手进来,疯狂的朝着自己挥手致意。哪怕张一飞不去跟车队沟通,他也能知道自己此刻的圈速,绝对慢不到哪里去。
否则这些之前看不起自己的欧洲鬼佬,绝对不会主动欢呼的。
“科塞尔,我是不是拿到最快圈速了?”
虽然张一飞心里面已经有点底了,但是他还是没有按捺住内心里面的期待,朝着科塞尔询问了一句。
“嗯。”
耳机里面只是简单的“嗯”了一句,没感觉到激动跟称赞,仿佛就是跑出了一个无比普通的圈速一样。
本来张一飞心里面有点底,但是科塞尔这种莫名冷淡的态度,反倒是让他忐忑起来了。
这德国老头有没有听清楚自己问的什么,怎么感觉很漫不经心的样子,随便嗯了一下?
“我真的跑出最快圈速了?”
“一个最快圈速而已,又不是杆位,问这么多遍干什么?”
科塞尔的这个回应,终于让张一飞确定了,自己跑出了目前赛道上的最快圈速。
还没等他心中狂喜,科塞尔的冷水就直接泼了过来:“排位赛还没有结束,别高兴太早了,后面车手咬的很紧。”
“我知道了。”
张一飞知道德国老头没有乱说的习惯,不出意外自己只是微弱领先,杆位还稳不住。
“导师,你是不是太严格一点了,我觉得一飞君这个时候更需要鼓励。”
山本右京朝着结束通话的科塞尔说了一句,这次张一飞缺席九场分站赛事后,重返赛道的第一场比赛。
相比以往的时候,更需要给他鼓励树立信心,特别是跑出最快圈速的情况下。
“你也看到了今天排位赛的激烈程度,现在还有最后十分钟,其他车手不会甘心认输。越是这种时候,就越要警惕,而不是满足目前的圈速。”
“比赛倒计时没有走完之前,飞都只是目前的最快圈速,而不是杆位车手!”